破碎机的操作注意事项
d) 不可以把钢钎当做撬杆使用如图所示,碎石时若将钢钎当做撬杆使用,螺栓和钢钎可能会断裂
e) 持续击打不要**过一分钟击打坚硬的岩石时,破碎器,同一处击打持续不要**过一分钟,然后再换一处击打作业 。长时间的击打操作会引起油温升高,从而会导致钢钎衬套损坏及钢钎进度磨损。
f) 对于长、坚硬的大石块,可在其裂纹处或尾端处开始破碎,这样相对容易击碎石块。
g) 破碎锤应在例行的引擎转速下作业破碎锤进行破碎是,引擎转速应符合规定定值,**过作业需要的引擎转速并不会增加打击力,但会使油温升高导致设备损坏。
h) 破碎锤不能在水中及泥浆里作业不要在水中及泥浆里使用破碎锤,否则,活塞或类似部件可能会生锈导致损坏。如果需要在水中或水下作业,应该特别订购水下型破碎锤。
破碎锤使用寿命短? 这几点你肯定没做好。挖掘机液压破碎锤又叫炮头,是挖掘机使用较为多的属具装备,也是较常见的属具。
破碎锤的使用大家都不陌生,采石场、工地等随处可见其身影,凭借强悍的穿透力、快准狠的高效率,打破碎作业的工资也水涨船高。但问题随之而来,即便是破碎作业收入颇高,但老司机都会避而远之,因为大家普遍认为,只要是打上了破碎锤,就意味着使用寿命和挖掘机的性能都会有所下降,真的是这样吗?
只要做到这十点,破碎锤不再伤挖机!
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由于破碎锤是往复快速的冲击运动,回油的速度快并且相对脉冲较大,山东烟台破碎器,造成液压油老化的速度加快,所以需要正确的对挖掘机进行保养,正当的使用,可以有效的延长液压系统使用寿命。
1、使用优质的破碎锤(带有蓄能器)
分析:劣质破碎锤由于设计、制造、检验等环节都容易发生问题,使用中故障率高,更容易造成挖掘机损坏;
2、合适的发动机转速(中等油门)
分析:由于破碎锤对工作压力及流量要求较低(如20吨级挖掘机,工作压力160-180KG,流量140-180L/MIN),68挖掘机破碎器,中等油门即可工作;若大油门工作不但不会提高打击力度还会造成液压油异常升温,对液压系统也会伤害较大;
3、正确的打黄油姿势、频率、数量
请务必在钢钎压直状态下补充润滑油脂,每2小时加注一次;
分析:如果在钢钎悬空状态下补充润滑油脂,油脂就会进入打击室内,打击时打击室内就会产生异常高压油会进入液压系统,损坏液压泵;
4、液压油油量及污染状况
分析:由于液压油污染是导致液压泵故障的主要原因之一,所以应及时确认液压油的污染状况。(600小时更换液压油,100小时更换蕊心);
液压油缺少会产生气蚀现象造成液压泵故障,破碎锤活塞缸体拉伤等;建议:每天使用之前检查油位;
5、及时更换油封
分析:油封属于易损件,建议破碎锤工作600-800小时左右,更换一次破碎锤油封;当油封漏油时必须立即停止工作,更换油封,否则灰尘容易进入液压系统,挖掘机破碎器品牌,损坏液压系统,损坏液压泵;
6、保持管路清洁
安装破碎锤管路时必须彻底清洗,并且对进回油路循环对接;更换铲斗时,必须将破碎锤管路堵住,保持管路清洁;
分析:沙子等杂物进入液压系统后容易伤害液压泵;
7、破碎锤在使用前应对液压系统进行预热
分析:因破碎锤在停放时,上部的液压油就会流到下部,建议每天在刚开始使用时用小油门进行操作,等破碎锤活塞缸体的油膜形成后,再使用中等油门进行操作,可以保护挖掘机液压系统;
8、拆迁用破碎锤比矿山上使用的破碎锤,主机大泵损坏的频率更高
分析:因为灰尘容易顺着钢钎进入破碎锤缸体内,导致液压油的污染和迅速老化,建议在回油路加装回油滤芯。
9、空打不但会造成油温的上升,而且会产生异常的振动导致杂志进入破碎锤缸体内,所以严禁空打。
10、长期存放破碎锤时,应该先卸下钢钎,放掉上缸体内氮气将活塞**到端部,避免活塞露出部分生锈或拉毛损坏主机大泵。
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